Share

 

 

Немногие рядовые потребители, особенно у нас в стране, знают о существовании такой американской автомобильной компании, как Fisker, которая выпускает гибрид люкс-класса, под названием Karma (те, кто посетил в этом году Тель-Авивский автосалон, видели эту машину в центре 1-го павильона).

 

Еще меньше рядовых потребителей знают о том, что сейчас эта калифорнийская фирма принадлежит китайской Wanxiang Group (с весны).

 

В интервью изданию Automotive News, глава Wanxiang Group, Лу Гуанчиу рассказал, что сейчас его компания работает над возобновлением производства седана Fisker Karma, а также планирует в течение ближайших 3-х лет выпустить еще одну модель (можно предположить, что речь идет о недорогом седане Atlantic, и если разработка автомобиля пойдет по плану, то его дебют состоится в 2017 году).

 

Кроме этого, господин Гуанчиу сказал, что Wanxiang Group надеется возобновить производство Karma на ее родине – в Соединенных Штатах, но пока «с машиной есть приблизительно 250 проблем, которые требуется решить перед тем, как автомобиль вернется на конвейер».

 

Если специалистам Wanxiang Group удастся решить все эти проблемы, то Karma обретет новую жизнь, а если нет, то потенциальным потребителям надо будет годика 3 подождать другую, менее Luxury-модель.

 

 

P.S. Эта новость натолкнула меня на некую витиеватую цепь рассуждений...