Все! Можно становиться в очередь! Совершенно новенькая, да еще и турбированная Ferrari California, поступила у нас в продажу! Налетай, не скупись...!))
Надо сказать, что это действительно совершенно новый автомобиль, да еще и с компоновкой Transaxle, то есть – когда, для улучшения развесовки по осям, коробка передач вынесена назад (машина-то, «классика» – двигатель впереди, ведущие колеса – задние).
Довольно сильно изменился и внешний вид California. Этот, в предыдущем поколении явно американизированный, чуть ли не слащавый купе-кабриолет, стал стройней, выразительней и с действительно ярким, запоминающимся образом. В общем, похорошела машина, стала ближе к настоящему стилю Ferrari, европеизировалась, так сказать.
Турбомотор для Ferrari – тоже откровение, и это, в данном случае, V-образная 560-сильная восьмерка – такая же новая, как и ее конечные возможности: 315 км/ч, до сотни за 3.5 секунд. Впечатляет, особенно если учесть, что вес машины 1730 кг! И тут следует отметить еще одну важную деталь – центр тяжести машины стал на 40 мм ниже (для купе, высотой 1320 мм, это очень серьезный показатель).
Как ездит? Надеемся, что скоро об этом расскажем)) Ну а пока, фото с презентации.
Всегда завораживающее действо... Особенно, с особенными машинами...
Наш Леон, как официальный тест-драйвер импортера Ferrari (Auto Italia), рассказывает о технических особенностях новой California.
